汽车零部件的良多产品中，五金冲压件产品据有着无关宏旨的比例，如：汽车提议机缸体、缸盖、变速箱壳体、进气歧管、排气岐管、曲轴、凸轮轴、活塞、车轮轮毂等等，都属于五金冲压件产品。然则，与兴隆工业国家比较，我国汽车五金冲压件产品占五金冲压件总产量的比例仍缺乏。据核算，美国汽车五金冲压件占五金冲压件总产量的33％，而我国汽车五金冲压件只占五金冲压件总产量的20%不到。
一、汽车工业的展开带动汽车五金冲压件业的快速展开
汽车五金冲压件是我国汽车制造行业的首要下贱财富之一，一辆整车约有10.5％的零件是铁五金冲压件，6.4％铝五金冲压件，这些五金冲压件不只数量大，而且质量要求高。跟着我国汽车制造业的不时展开，汽车五金冲压件产量也随之增进。据核算，2009年我国汽车产销量均打破1350万，汽车五金冲压件产量达1033万吨，跟着2010年我国汽车产量达1500万辆，估量汽车五金冲压件的产量将抵达1148万吨。
汽车产量的矫捷增进是影响制造业展开的首要要素，还也将为我国汽车五金冲压件产品供给庞大的市场空间。而且跟着汽车轻型化、节能化的展开，汽车有色五金冲压件的市场需求量也将进一步扩展。从2000年初步，我国五金冲压件产量就不时位居世界首位，已成为名副其实的五金冲压件制造大国。
二、我国汽车五金冲压件出口处于下滑趋势
虽然我国是全球知名的五金冲压件制造大国，然则，我国还远不是锻造强国。我国五金冲压件产量的高速增进在很洪水平上是以较高的动力消耗、较高的本钱消耗、污染状况和廉价劳动力为价值换来的。
其余，从2006年至2009年我国汽车五金冲压件产品的出口情况也可以看出一二，我国汽车五金冲压件产品相关于橡胶件、冲压件、紧固件等产品而言，仍处于低端供应市场，受市场不坚定影响较大。08年的金融危机对我国汽车五金冲压件产品的出口构成了极大的影响，并出现快速下滑趋势。因此，与汽车制造工业兴隆国家比较，我国轻金属五金冲压件的制造水平与履行运用差距仍然十分清楚。
2006-2009年汽车五金冲压件出口金额及增进率
三、委托收买效力助力中国汽车五金冲压件出口
汽车五金冲压件产品的出口下滑，一方面与我国制造的五金冲压件产品质量不高有关外，另一方面是因为国内汽车五金冲压件制造商企业过多，国内外收买商难于找到优质匹配的供应商。据核算，当时我国锻造企业约有26000家，与兴隆国家比较企业数量良多，而且大大都专业化程度低，集约化程度低，劳动出产率也较低，缺乏专业化的管理与营销才干，招致优质的供应商被淹没在大海中，收买商无法进行精确的选择。
为了协助国内外收买商高效地匹配优质供应商，盖世汽车网特举办2010大型收买配对会，助力国内汽车五金冲压件供应商积极掀开国外市场。当时，该活动已邀请到十余家国内外知名收买商赴华进行收买，个中TAFE印度有限公司、麦特达因(姑苏)有限公司等企业均需良多收买五金冲压件产品。除此之外，还有通用中国、标致雪铁龙、舍弗勒(太仓)、霍尼韦尔中国有限公司、重庆力帆汽车、佛吉亚上海管理有限公司等企业紧要收买五金冲压件、橡胶密封件、车身内外饰件等两百多个项目。
但愿盖世汽车网收买配对会仰仗自身定位准确、高效便捷的特点，为更多的中国零部件企业供给愈加广大的海外市场空间，然后推进中国汽车零部件财富快速展开。
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