目前，车身掩盖冲压件技巧的疾速开展令人注目，重要展现在液压机的加盟、多工位压力机的运用和柔性化技巧趋于成熟这三方面。
液压机的加盟
机械压力机是冲压件消费线的主体，长时刻里没有其他配备能坚定其霸主位置。但是，随着液压机某些关键技巧的打破，液压机在冲压件方面的长处和潜能失掉充沛发扬，消费率分明进步，以及行程同步、与传送安装连锁等Issue(问题)的美满处理，发生液压机做为冲压件消费线主机的趋向。
当然，这并不意味着液压机将取代机械压力机，即使冲压件消费线能够全部采用液压机，也能够液压机与机械压力机混排运用，但机械压力机做为主机构成的冲压件消费线毕竟仍是主流。
多工位压力机拿到通行证
晚期较普遍运用的冲压件消费线，由一台双动机械压力机与数台单动机械压力机构成，两者之间设置一个工件翻转安装。多工位板料主动压力机的显示，以其一次行程实行多工序加工、构造紧凑、消费效率初等特点，倍受汽车工业的喜爱。多工位压力机做为主机用于冲压件消费线，比单机运用的难度大得多，必需处理驱动零碎、传送零碎以及检测零碎等一系列技巧Issue(问题)。近年来，随着以上技巧难题的逐一处理，多工位压力机做为主机进到冲压件消费线才成为能够。
柔性化技巧日趋成熟
柔性化技巧趋于成熟，是轿车车身掩盖消费最紧要的技巧提高。首先，构成冲压件消费线的设备的数控化，奠定了冲压件消费线主动化的根底。而柔性传送技巧、机外仿真技巧、脱机编程技巧的日臻完善，特殊是包括模具主动仓库、模具主动辨认与提取、模具任务参数主动调节等功效的模具零碎适用化，标志着车身掩盖柔性化技巧已趋成熟，使大型掩盖的“特性化”消费、按定单消费和"准时消费"成为能够。
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柔性冲压件主动线问世，表示柔性化技巧开展逐步齐备。柔性冲压件主动线的根本构造，仍是一台双动压力机与数台单动压力机串联布置。在双动压力机之前有拆垛安装，由上料车、液压顶升器、磁力分层器、真空吸盘提升器、双料检测器、磁力辊道、双料扫除器、清洗涂油安装和送料安装构成；双动压力机与单动压力机之间有上下料安装，包括下料器、翻转安装、传送安装和上料器；单动压力机之间的上下料安装，由下料器、传送安装和上料器构成；最终一台单动压力机之后是码垛安装，由下料器，传送安装和码垛车构成。此外，主动疾速换模零碎、主动疾速调节零碎、毛病检测零碎以及废料扫除与运输零碎都是必不成少的。由于对机器人技巧、微电子技巧和液压技巧的充沛使用，不只完成了冲压件进程的主动化，并且带来消费组织的柔性化。 冲压设备
临时以来，保守冲压设备因其稳固的消费要求确保了冲压件的质量，模具的运用也绝对耐久，但是缺乏灵敏性是这终身产方式的分明缺陷。集成化控制技巧、伺服驱动技巧在压力机上的使用给冲压消费带来了更多的灵敏性，大型多工位压力机、柔性冲压主动线等设备正在改写冲压消费的历史。
1.集成化控制
为顺应柔性化的消费请求，压力机的全部控制功效应做到集成化，从而完成全套模具的菜单化管理，重要包括滑块行程调节、均衡器气压的调节、气垫行程调节以及主动化控制零碎等各个环节的参数设定。具有现场通讯网络、现场设备互联、互动操作性、分散功效模块、开放式功效的现场总线技巧是压力机控制技巧的开展方向，对完成主动化具有分明推进作用。
压力机控制零碎的集成化可经过单一操作接口完成全部压机和模具的各项控制功效，包括毛病诊断、模具菜单配置、可编程限位开关和模具监控及调节等，并使设备的维修颐养愈加方便，并且分明增长压力机的有用任务时刻。
目前本国消费的用于轿车大型掩盖件制造的大型冲压线已然到达了当代国际先进程度（见图1），采用了多连杆精度优化补偿技巧、联网全主动模具疾速改换技巧、矢量交流频调速主驱动技巧及多点液压过载维护卸荷控制技巧等，使用Ethernet网络技巧可与消费联网，实时监控设备形态，具有长途通讯和长途毛病诊断功效，整线赞成疾速送料零碎，每分钟可消费10～14个轿车大型掩盖件。
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